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雾霾天中的题外话:美国的未来能源计划。转子泵厂家和您一起分享。

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人气:-发表时间:2015-12-22 09:03【

罗德每日资讯分享20151222

雾霾天气的原因主要因为大气排放的含硫物质超标,其中能源的使用计划非常重要,当看到一部分城市一个个的大烟筒直排滚滚浓烟时,不难为什么中国的雾霾天气如此严重了。

青岛罗德是一家传统的转子泵厂家,关心国家大事,是制定企业未来发展的参考依据。从美国政府对于能源的未来计划中,我们业务会学到很多可取的地方。

在美国这样的完全市场经济国家,政府也是要做出计划的。而根据“联邦能源管理项目”的数据及其计划以及其计划实施的情况来看。仅从政府角度可以看出,美国正在加紧实施能源独立和能源用度收缩的战略。根据“联邦能源管理项目”的数据。

2014年,美国联邦政府所属机构的能源用量跌至1万亿英热单位。自1975年有这项数据搜集以来,这是最低值(也就是说,该项数据在2014年比上世纪70年代中期还低)。美国国防部的能源消耗减少,占到了联邦政府用量减少的绝大多数。

台湾宾果28结果查询预测在2014年,美国国防部的能源消耗占到了联邦政府消耗的78%。而其他机构,如邮政部、退伍军人事务部、能源部则紧随其后。分别占比为5%,3%,3%。美国能源独立计划始于2007年。其目标包括减少联邦机构的能源使用量,特别是紧缩化石能源的使用量。比如办公建筑物能耗、公务用车及邮政车辆的汽油使用量,同时使用更多的清洁能源和可再生能源。

台湾宾果28结果查询预测2015年3月,联邦政府发布的“执行令”更加强了这一计划的实施目标预期程度。能源消耗和温室气体排放必须达到计划要求。这些要求及目标为:

  1. 可再生能源和替代能源:到2025年,25%的联邦政府建筑耗用能源必须使用可再生能源或替代能源。而近期,也就是2016年,这一比例则须达到10%。2014年,已经有6.1%的联邦政府建筑使用可再生能源。

  2. 台湾宾果28结果查询预测车辆温室气体排放:美国联邦公务用车(包括邮政车、官员用车和其他公务车辆)在2025年须达到每公里的减排30%(以2014年为基准)。而在2014年,此项数据已经连续五年下降,比例超过3%。

  3. 能源紧缩:2015到2025年期间,实现联邦政府建筑每年每平方英尺2.5%的能源紧缩消耗(也就是每年递减2.5%,BTU单位,)。而从2003年到2014年,联邦政府建筑的能耗递减率为1.9%/年。

  4. 公务用车的替代能源转化:到2020年,新增的联邦公务用车原则上要求达到20%为混合动力车以减少排放,这一比例2025年计划达到50%。从2010年起,政府公务用车中汽油车的比例降低了10%,在同一时期(即2010年-2014年),使用E85型乙混合动力的公务用车数量增长了30%。而电力动力车增长了64%,石化燃料车下降了2%。最大的公务用车部门(拥有47%的全美公务车),美国邮政部,在过去十年中已经将一半的用车改为了乙醇混合动力车。

台湾宾果28结果查询预测综上所述,美国对联邦政府的公务能源用度处于紧缩态势。这并不是美国将政府职能缩小,而是希望通过更有效率地使用能源以及改造现有能源消耗方式,减小美国实现“能源独立“的宏大目标的压力。

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